🏞️ Saix

Cascades de Saix (Le Foron), en el municipio de Mieussy (Haute-Savoie), dentro del macizo Chablais - Platé - Aiguilles Rouges. Barranco de carácter mixto con tramos verticales sobre roca y una sucesión de rápeles que no requiere abandonar la cuerda durante el descenso. La longitud del recorrido es de 150 m y el desnivel total alcanza 100 m, con una caída máxima de 60 m. La cota de entrada es 1330 m y la de salida 1230 m. Se indica cuerda en simple (60 m) y, por seguridad, prever cuerda de recambio/auxiliar. El agua condiciona mucho el comportamiento: con caudal, las partes húmedas se vuelven más resbaladizas. Mejor época: fin de primavera; en verano suele quedar poca agua.

El descenso se realiza como una sucesión de rápeles, manteniendo la cuerda durante todo el tramo técnico (“on ne quitte pas la corde”). El primer anclaje se sitúa bajo la pasarela, en ferrailles/elementos metálicos encajados. A continuación aparece un segundo anclaje con dos plaquetas horizontales (se recomienda verificar especialmente la de la derecha, que se fisura), conectadas mediante un sistema de reparto. El último anclaje es en la margen derecha (RG) desplazado, con una plaqueta y un pitón. Con este caudal, las zonas húmedas tienden a deslizar mucho, por lo que conviene extremar el control de pies y la progresión. El retorno no es técnico: se vuelve por un itinerario de senderismo equipado con cables.

Desde la salida, remontar “dré dans l’pentu” buscando el mejor paso por el pedregal en la margen derecha (malaisé) para cortar y enlazar con un camino de randonnée equipado con cables que regresa al punto de partida. Mantenerse a lo largo de la barra rocosa para encontrar el sendero bastante alto hacia la derecha. Evitar tirar hacia la izquierda en el caos de bloques.

Desde Mieussy, tomar la route du plateau de Sommant y aparcar en el gran parking junto al barranco, justo después de los túneles paravalanches (visible). Ojo: los últimos paravalanches se sustituyeron por un túnel; la antigua carretera está prohibida a peatones y el estacionamiento también. Se recomienda usar un parking más alto, en el primer cruce, para enlazar mejor con el camino de acceso. A...