Barranco duro, difícil por su largo acceso y largo desarrollo. Deberemos realizarlo en primavera para poder encontrarlo con caudal y poder disfrutarlo, en ese caso seguramente el Cinca vaya fuerte. Deberemos prever material de repuesto puesto que poca gente lo hace y los anclajes pueden estar en muy mal estado.
Obligatoria combinación de coches.
Situándonos en Ainsa (N260), cogeremos la A138 dirección Francia por el túnel de Bielsa. A los pocos kilómetros pasaremos por Labuerda y en el pk57 llegamos a Escalona. Seguiremos dirección Francia pasando por Lafortunada hasta el desvío al valle de Chistau/Gistaín (A2609).
Pasado Salinas y el desvío a Gistaín la carretera cruza el río y al poco sale una pista a mano derecha, entraremos y aparcamos donde mejor podamos el coche de retorno.
Con el coche de acceso volvemos al desvío de Gistaín, nos metemos por esta carretera y tras pasar Saravillo, antes de los túneles, tenemos el desvío a Sin a la izquierda. Cogeremos esta carretera y subiremos hasta el pueblo, justo antes de llegar tenemos el desvío a la izquierda a Serveto, que rodea el pueblo de Sin, en la primera horquilla de derechas sale una pista de frente, la cogeremos y subiremos hasta la collada de Sebillún y la Eta de San Miguel
Descripción de la Actividad
Descenso alpino, muy largo , con grandes vistas e instalaciones “justas”
Descripción del Retorno
Cuando el barranco se va acercando al Cinca pierde altura y se va abriendo, seguiremos hasta el río Cinca. Si podemos cruzarlo subimos a la carretera y vamos hasta el aparcamiento, si no tendremos que remontar el Cinca con cuidado